Redaktori Roadshow vyberajú produkty a služby, o ktorých píšeme. Pri nákupe prostredníctvom našich odkazov môžeme dostať províziu.
So svojimi hrboľatými pneumatikami a vzduchovým odpružením vás toto SUV môže vziať kamkoľvek – vrátane prenocovaní v meste.
Craig prináša do tímu Roadshow 15 rokov skúseností s automobilovou žurnalistikou. Celoživotný rezident v Michigane mu vyhovoval s kľúčom alebo zváracou pištoľou v ruke rovnako dobre ako pred kamerou alebo za klávesnicou. Keď nehostoval videá alebo neprodukoval funkcie a recenzie, pravdepodobne pracuje na jednom zo svojich projektových áut v garáži. K dnešnému dňu kompletne zrenovoval sedan Ford V8 z roku 1936 a v súčasnosti vzkriesi ďalšiu energetickú relikviu s plochou hlavou, Ford Crestliner z roku 51. Craig je hrdý člen Automotive Press Association (APA) a Midwest Automotive Media Association (MAMA).
Jeep Grand Cherokee 2022 dokáže všetko. Vďaka pokročilému systému pohonu všetkých štyroch kolies, dostupnému vzduchovému odpruženiu a veľkej svetlej výške je toto SUV zdatným horolezcom. Avšak vďaka svojmu peknému štýlu a luxusnému interiéru je stále skvelá voľba pre rodinný výlet alebo prenocovanie v meste. Či už ide o prechod Rubicon Trail alebo prepravu vás a vášho manžela do Orchestra Hall, Grand Cherokee má všetko, čo potrebujete.
Agresívne znejúci, no veľmi dobre obývateľný model Trailhawk sa nachádza priamo v strede radu Grand Cherokee. Tento stupeň výbavy ponúka iba dva rady sedadiel a je určený na použitie v teréne. Ako taký je štandardne dodávaný s pohonom Quadra-Drive II. - pohon kolies a elektronický zadný diferenciál s obmedzenou svornosťou. K dispozícii je tiež vzduchové odpruženie Quadra-Lift, ochranný stabilizátor a štandardné 18-palcové hliníkové kolesá obuté do terénnych pneumatík Goodyear Wrangler.
Grand Cherokee, ktorý tu vidíte, je poháňaný 3,6-litrovým motorom V6, aj keď táto základná ponuka nemá žiadny základ. Plynulý a tichý v celom rozsahu otáčok, štartovanie Pentastar V6 od Stellantis je vždy potešením a prináša konkurencieschopnosť triedy 293 konských síl a 260 libier krútiaceho momentu. Je pravda, že tieto čísla sú ďaleko od voliteľného 5,7-litrového Hemi V8 (357 k, 390 lb-ft), ale motor Pentastar je pripravený na výzvu veľkého , SUV s hmotnosťou 4 747 libier. V6 môže dokonca ťahať až 6 200 libier na Grand Cherokee, hoci ak sa rozhodnete pre Hemi, môžete ťahať o pol tony viac.
Tomuto SUV pomáha zrýchľovať s ľahkosťou dobre zoradená osemstupňová automatická prevodovka. Prevodovka je svižná a hodvábna, radí príjemne s nepostrehnuteľnou plynulosťou a keď šlápnete na plyn, ľahko podradí, aby sa V6 nadýchla, čo funguje obzvlášť dobre. pri vyšších otáčkach motora .Prepnutie do režimu Sport výrazne zlepšuje odozvu plynu a výkon prevodovky v porovnaní s inými SUV strednej triedy.
Grand Cherokee Trailhawk s pohonom všetkých štyroch kolies má hodnotenie EPA 19 mpg v meste, 26 mpg na diaľnici a 22 mpg v kombinácii – napodiv sú tieto čísla úplne rovnaké ako model s pohonom dvoch kolies. Pri zmiešanom použití som dostal iba 18 mpg, čo nie je skvelý výkon.
Dynamicky majú inžinieri Jeepu na čo byť hrdí. Konštrukcia Grand Cherokee je absolútne pevná ako skala, nepoddajná ako žulový balvan. Táto tuhosť pomáha zabezpečiť dobre ovládateľnú, ale veľmi pohodlnú jazdu a vzduchové odpruženie Trailhawk absorbuje nedokonalosti bez toho. Tieto nastaviteľné popruhy sú tiež darom z nebies v teréne, pretože vám poskytnú neuveriteľných 11,3 palca svetlej výšky, takmer toľko ako plne naložený Wrangler Rubicon.
Riadenie, ktoré odzrkadľuje jeho dobrý zážitok z jazdy, je vďaka hrubým kolesám hutné a pevné. Toto SUV je vždy zasadené, ale pôsobí menšie a svižnejšie, než by ste si mysleli.
Keď otvoríte alebo zatvoríte dvere Grand Cherokee, ich dvere sa zväčšia. Znie to nahlas a staromódne, ale aj upokojujúco, ako napríklad tá USB batéria, ktorú vložíte do tašky na počítač, aj keď nebola nabitá niekoľko mesiacov. , interiér SUV je luxusný a štýlový, aj keď je interiér tohto testera tmavší ako upchatý komín. Od kože cez tvrdý plast až po prešívanie, všetky použité materiály sú nádherné — no, skoro všetko. Klavírna čierna nie je nikdy dobrý nápad , dokonca aj na sláčikových nástrojoch. Lesklý čierny materiál priťahuje na mršinu prach a odtlačky prstov ako vrana a tieto veci sa ľahko poškriabu. Interiér tohto Jeepu už vyzerá ako na štrkových cestách a auto má najazdených len 1600 míľ. počítadlo kilometrov.
Prístrojová doska Grand Cherokee vyzerá skvele a všetky bežné ovládacie prvky – ako radiaca páka, obrazovka infotainmentu a vetracie otvory – sú ľahko viditeľné a dosiahnuteľné. Elektricky ovládané predné sedadlá v Trailhawk sú pohodlné po celý deň a majú vyhrievanie a ventiláciu. lavica v druhom rade je rovnako pohodlná a ponúka dostatok miesta pre hlavu a nohy, ako aj dostatočnú oporu vďaka pevným vankúšom. Jazdci na zadných sedadlách tiež dostávajú vyhrievanie bokov, ktoré je štandardom u všetkých modelov okrem základných. Ak potrebujete tri rady, vyberte si Grand Pružiny Cherokee L, ktoré sú o viac ako 11 palcov dlhšie ako štandardný model, alebo si môžete vybrať Jeep Wagoneer alebo Grand Wagoneer, ale ani jedno z týchto SUV nedostalo úpravu Trailhawk.
Grand Cherokee, ktorý drží krok s ostatnými prémiovými SUV, ponúka množstvo technológií. Pre začiatok sa Trailhawks štandardne dodávajú s 8,4-palcovou obrazovkou infotainmentu s navigáciou, ale voliteľná 10,1-palcová obrazovka stojí za každý cent z poplatku za upgrade 1 495 USD.Bright Farebná a ostrá, táto obrazovka je domovom informačného a zábavného systému Uconnect 5, ktorý reaguje a ľahko sa v ňom ovláda. Každý Grand Cherokee je štandardne vybavený 10,3-palcovým rekonfigurovateľným prístrojovým panelom, ktorý bohužiaľ nie je až taký chvályhodný. Nie je dobre premyslené a cyklovanie cez menu je prekvapivo neintuitívne. Okrem všetkých týchto funkcií sú v štandardnej výbave aj asistenčné prvky pre vodiča, ako je adaptívny tempomat s funkciou stop-and-go, sledovanie mŕtveho uhla a asistent udržiavania v jazdnom pruhu. modelový rad.
Tento Jeep si môžete kúpiť aj s voliteľnými digitálnymi zrkadlami a 10,3-palcovým displejom na strane spolujazdca. Pre vodiča neviditeľná dotyková obrazovka na palubnej doske v hodnote 1 095 USD umožňuje komukoľvek, kto jazdí na brokovnici, používať kameru vozidla, zadávať ciele do navigačného systému alebo používať svoje vlastná zábava prostredníctvom zariadenia spárovaného s Bluetooth alebo portu HDMI. Celkovo je to celkom pekná funkcia, aj keď rozhranie na obrazovke výrazne zaostáva v porovnaní s hlavným displejom infotainmentu.
Medzi ďalšie štandardné vychytávky Trailhawk patria automatické svetlomety a diaľkové svetlá, LED hmlové svetlá, diaľkové štartovanie a vyhrievaný volant. Príklad, ktorý tu vidíte, prichádza aj s balíkom Luxury Tech Group III v hodnote 1 295 USD, ktorý vám poskytne stierače predného skla s dažďovým senzorom. radové slnečné clony, hands-free elektricky ovládané dvere batožinového priestoru a ďalšie. Pokročilá Protech Group II v hodnote 1 995 USD obsahuje parkovacie senzory, 360-stupňový kamerový systém a nočné videnie s detekciou chodcov a zvierat, čo je užitočné najmä pri nízkych rýchlostiach v mestských oblastiach. SUV sa dodáva s plnofarebným head-up displejom, no len na vyšších modeloch Overland a Summit.
Z väčšiny uhlov vyzerá nový Grand Cherokee a jeho natiahnutý súrodenec dobre, no podľa mojich zažltnutých očí je jeho štýl v porovnaní s predchodcom auta krokom späť. Najnovšia generácia nevyzerá tak pekne ani tvárne. mierne skosená mriežka chladiča spôsobuje, že vozidlo vyzerá, akoby malo nepríjemný zákus.
Vďaka svojej jedinečnej kombinácii schopností a luxusu by mal Grand Cherokee v špine fungovať lepšie ako jeho konkurenti ako Ford Explorer a Kia Telluride. V závislosti od interiéru je tento Jeep dostatočne bohatý na to, aby dal na úkor BMW X5 a Volvo XC90. eur.
Jeep Grand Cherokee Trailhawk z roku 2022 má cenu 61 040 USD vrátane cieľového poplatku 1 795 USD. Medzi zatiaľ neuvedené možnosti patrí strešné okno s dvojitým sklom v hodnote 1 695 USD a strieborný zynitový náter za 395 USD (áno, takto sa rozhodli napísať zenit). extra, môžete získať Trailhawk za približne 53 dolárov, alebo ak ste extra lakomí, základný Grand Cherokee Laredo za menej ako 40 dolárov.
V súčasnosti je Trailhawk pôsobivým SUV s nepopierateľnými schopnosťami v špine, no stále dostatočne prepracovaný, aby mohol konkurovať niektorým luxusným úžitkovým vozidlám. S množstvom štandardných a dostupných technológií, pevným výkonom a prémiovým interiérom dokáže tento Jeep veľa robiť všetko.
Čas odoslania: Mar-02-2022
