Tlak v pneumatikách je príliš nízky a dá sa ľahko prepichnúť. Vysvetlite príčiny nízkeho tlaku v pneumatikách

Keď je tlak v pneumatike príliš vysoký, elasticita kostry pneumatiky sa výrazne zníži a pneumatika je náchylná na prasknutie po náraze.Keď je príliš vysoká, koľko ľudí to vie?

Aké sú príčiny prasknutia pneumatiky po jej nahustení a pokračovaní v jazde?Čo je skutočnou príčinou nízkeho tlaku v pneumatikách a ľahkého prasknutia pneumatiky?

Podľa Michelin Tire Lecture Hall trvalé vysoké teplo vážne poškodí vnútornú štruktúru opotrebovanej pneumatiky (kostrový kord a guma sa odlupujú), čo má za následok vážne zníženie pevnosti pneumatiky a pokračovanie v jazde povedie iba k prepichnutiu.

Keďže nízky tlak v pneumatikách môže tiež spôsobiť prasknutie pneumatiky, mali by sme venovať väčšiu pozornosť procesu každodenného používania auta, najmä tým modelom, ktoré nie sú vybavené funkciou monitorovania tlaku v pneumatikách, majitelia automobilov by mali venovať väčšiu pozornosť.Ak zistíme, že pneumatika má nedostatok, musíme to čo najskôr vyriešiť.

1. Odveďte dobrú prácu pri údržbe pneumatík

Údržba pneumatík nevyžaduje, aby majitelia automobilov ovládali akúkoľvek technológiu údržby pneumatík, ale odporúča sa, aby každý venoval pozornosť ochrane pneumatík pri každodennom používaní auta, aby sa vyhol jazdnému správaniu, ktoré poškodzuje pneumatiky.

Ochranou pneumatík predĺžite životnosť pneumatík a nedôjde k poškodeniu a strate vzduchu.

2. Často kontrolujte tlak v pneumatikách

Tento návyk je potrebné rozvíjať u každého majiteľa auta.Pred každou jazdou a po zaparkovaní musíme pozorne sledovať, či sú pneumatiky vypustené.

Zhrnutie: Počas skutočného merania každý videl „vyhrievací výkon“ samotnej vyčerpanej pneumatiky a tiež pozná skutočný dôvod, prečo sa nízky tlak v pneumatike ľahko vyfúkne – prudký vzbúrenecký pohyb spôsobí zvýšenie teploty kostry. stúpanie a neustále stúpajúca teplota spôsobí poškodenie vnútornej štruktúry pneumatiky, čo nakoniec vedie k prepichnutiu.Riziko prasknutia pneumatiky pri podhustených pneumatikách je teda rovnako vysoké ako pri prehustených pneumatikách.

https://www.minpn.com/2-in-1-car-tpms-tire-pressure-monitoring-system-wireless-radar-parking-sensor-monitoring-tyre-temperature-alarm-system-2-in- 1-auto-tpm-tlak-tlaku-pneumatiky-monitorovací-systém-bezdrôtový-radar-parkovací-senzor-mo-produkt/

TPMS-1


Čas odoslania: 10. januára 2022

Pošlite nám svoju správu:

Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju